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?回車牽引機的用途、構成、使用原理淺析

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?回車牽引機的用途、構成、使用原理淺析

發(fā)布日期:2016-05-24 00:00 來源:http://m.instanza.cn 點擊:

回車牽引機的用途、構成、使用原理淺析
牽引電動機:
 在機車或動車上用于驅動一根或幾根動輪軸的電動機。牽引電動機有多種類型,如直流牽引電動機、交流異步牽引電動機和交流同步牽引電動機等。直流牽引電動機,尤其是直流串勵電動機有較好調速性能和工作特性,適應機車牽引特性的需要,獲得廣泛應用?!恳妱訖C的工作原理與一般直流電動機相同,但有特殊的工作條件:空間尺寸受到軌距和動輪直徑的限制;在機車運行通過軌縫和道岔時要承受相當大的沖擊振動;大、小齒輪嚙合不良時電樞上會產生強烈的扭轉振動;在惡劣環(huán)境中運用,雨、雪、灰沙容易侵入等。因此牽引電動機在設計和結構上也有許多要求,如要充分利用機體內部空間使結構緊湊,要采用較高級的絕緣材料和導磁材料,零部件需有較高的機械強度和剛度,整臺電機需有良好的通風散熱條件和防塵防潮能力,要采取特殊的措施以應付比較困難的“換向”條件以減少炭刷下的火花等。
牽引電動機有兩種懸掛方式:
  一種是牽引電動機和動輪軸連接的懸掛方式,稱為抱軸式懸掛或半懸掛。采用這種懸掛方式時,動輪通過軌縫和道岔所產生的沖擊振動會直接傳給牽引電動機。抱軸式懸掛適用于結構速度低于120公里/小時的機車車輛。
另一種是架承式懸掛(或稱全懸掛)。采用這種懸掛方式時牽引電動機固定懸掛在轉向架構架上,在牽引電動機軸端和小、大齒輪之間加入各種彈性連接元件,以減小沖擊振動的影響。架承式懸掛適用于結構速度高于120公里/小時的機車車輛。
  在用牽引變壓器降壓經硅整流器或大功率晶閘管整流后供電給直流串勵牽引電動機時,加在牽引電動機上的電壓為脈動電壓,因此這種牽引電動機稱為脈流牽引電動機。大功率脈流牽引電動機的“換向”條件更加困難。此外,電動機內部還有一些附加損耗,從而引起電動機溫升,因此,脈流牽引電動機在設計和結構上還要采取一定的特殊措施,以解決“換向”和溫升兩個突出的問題。
1.該機是用于回車線及卸坯線上的工藝設備,作為牽引出窯重車卸車,運送空車進行碼坯及碼坯后重車牽引的工藝設備。
2.該機由機頭、機尾、牽引小車及鋼絲繩等組成。
3.當電動機帶動減速機運轉再經鏈條傳遞到主動輪上,主動輪與從動輪上纏繞有鋼絲繩,鋼絲繩一端直接與牽引小車連接,另一端經機尾導向輪后與牽引小車另一側連接。主動輪轉動時,鋼絲繩牽引小車,使小車往返運動。
4.牽引小車上安裝有推頭,小車向前行走時,推頭推動窯車向前運動;牽引小車返回時推頭不與窯車推塊接觸。牽引小車到位后,電動機反轉,牽引小車再向前運動,從而達到推動窯車運行的目的。

牽引機

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